Der VW Golf kann ab sofort auch mit dem neuen Benzinmotor 1.5 TSI Evo bestellt werden. Ganz billig ist das Aggregat allerdings nicht.

Ab sofort ist der frisch geliftete VW Golf auch mit dem völlig neu konstruierten Vorzeige- Benziner 1.5 TSI Evo bestellbar.

Common-Rail-Einspritzung, Turbo, Zylinderabschaltung

Unter anderem dank variabler Zylinderabschaltung (ACT) und Common-Rail-Direkteinspritzung soll das Turboaggregat zugleich kraftvoll und effizient sein.

150 PS und 250 Newtonmeter sorgen für kräftigen Schub

In Kombination mit dem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der 150 PS (5000 bis 6000 Touren) und 250 Newtonmeter (1500 bis 3500 Touren) starke Vierzylinder den knapp 1300 Kilo schweren Golf in 8,3 Sekunden auf Tempo 100 – maximal sind 216 km/h möglich. Den Verbrauch gibt VW mit fünf Litern an. Für 2000 Euro Aufpreis ist das siebenstufige Doppelkupplungsgetriebe (DSG) erhältlich. Es senkt bei gleichen Fahrleistungen den Verbrauch auf 4,9 Liter.

Ab 24.350 Euro: VW Golf 1.5 TSI mit 150 PS

Für den ab der mittleren Ausstattungslinie Comfortline erhältlichen Standard-Golf liegt der Grundpreis bei 24.350 Euro, der Variant 1.5 TSI kostet mindestens 26.400 Euro. Ab Mitte des Jahres wird Volkswagen den 1.5 TSI Evo zusätzlich in einer schwächeren Variante mit 130 PS anbieten.